По аналогии с Дорогой жизни, проходившей через Ладожское озеро, существовала Малая дорога жизни, проложенная через Финский залив, соединив территорию Лисьего носа и Ленинграда. Малая транспортная артерия во время блокады сыграла не менее значимую роль, чем дорога через Ладогу, - благодаря Малой дороге жизни советские солдаты держали последнее укрепление Невской губы, Ораниенбаумский плацдарм. Фашисты захватили почти все южное побережье Невской губы, не сдались лишь территории города Ломоносов и Сосновый бор. Именно этот непокоренный участок земли, Ораниенбаумский плацдарм, оказался в двойной блокаде, обороняясь от финского наступления со стороны Белоострова и от фашистских атак. Малая дорога жизни продолжала работать все время блокады, переправляя технику и провизию.

Жизнь людей, эвакуированных из поселка Разлив и других близлежащих территорий в Лисий нос, была даже более суровой, чем в Ленинграде: норма выдачи хлеба была меньше и составляла лишь 100 грамм.

14 января 1944 года с Ораниенбаумского плацдарма началось контрнаступление 2-й ударной армии под командованием генерал-лейтенанта И.И. Федюнинского по Малой дороге жизни. Операция, проведенная советскими войсками, вошла в историю под названием «Январский гром», и принесла победу Ленинграду 27 января 1944 года.

На лекции мы перенесемся в те времена и поговорим о героическом подвиге защитников Отечества.

Гость - Лидия Валентиновна Скобелева, заслуженный учитель РФ, краевед.